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本報訊（金科記者李杰）“種一天生姜掙福斯零件6油氣分離器改良版0元，在家門口干活兒，把土地流轉出去就是好！”谷雨前后，種瓜點汽車冷氣芯豆。汽車機油芯日前，河北省臨漳縣東蘆村農民張文秀拿著剛發的工資樂呵呵地說。他把耕臺北汽車材料地流轉給了種姜VW零件大戶王敬華，還經常被雇用種田，如賓利零件今在王敬華姜田里干活兒，不僅掙“租金”，還水箱水能掙一份“工錢”。
“土地流轉并不是把農民擠出‘地盤德系車材料’，而賓士零件是實現對土地的規模化、機械化、高效化經營。農民除了得到每畝每年1000元的土地流轉租金外，還可以在公司做農活，當天結算工資。”王敬華說，許多農民的Skoda零件收入增加了。
據了Bentley零件解汽車材料，在國家各項惠農政策吸引下，汽車零件進口商2015年王敬華返鄉務農。他大量流轉土地，把以前的一Porsche零件個小型家庭農場轉型為一家農業公司。目前，他流轉土地1BMW零件600多畝，覆蓋農戶2000余戶，輻射張家店、東蘆村、古辛屯、大樓王、西孫村5個行政村。
張家店村一共200多人，全村土地都流轉水箱精給了王敬華，他又雇用農民種斯柯達零件植出高產量、高品質的農產品。這樣，不僅打破土地條汽車零件塊分割汽車零件報價和分散格局，形成集Audi零件約高效的經營模式，汽車零件貿易商使土地單位面積產出率大幅德系車零件提高，還解決了農汽車空氣芯民臺北汽車零件失去土藍寶堅尼零件地Benz零件后的就業問題，讓周邊農民的腰包鼓了起來。
據了解，近年來該縣流轉土地達8萬多畝，極大提高了農業生產組織化程度和保時捷零件土地使用效率，促進了農業農村經濟發展，為實現鄉村振興打汽車材料報價下堅實奧迪零件的基礎。
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